Ecos da Segunda Guerra O Melhor conteúdo sobre a Segunda Guerra em Português
Kit: 35106
Escala: 1/35
Fabricante: ICM (amostra cedida pelo fabricante)
Prós: peças bem moldadas, pouco trabalho de limpeza, encaixes firmes, engenharia inteligente e decalques de ótima qualidade
Contras: instruções um pouco vagas e união difícil entre a parte superior e inferior do casco
O SdKfz 251/1 Ausf B da ICM é uma adição à linha de half-tracks alemães lançada pela marca desde 2018. Esse veículo foi um dos transportes de tropas mais usados pela Wehrmacht e chega em forma de kit com 231 peças em plástico cinza, pneus e esteiras em vinil e decalques bem impressos.
O manual tem 24 páginas divididas em 103 etapas. A montagem começa pelo casco inferior, formado por quatro chapas planas que se encaixam com guias, garantindo firmeza e alinhamento. Quem já analisou o kit destaca que a montagem inicial é simples e confiável.
O motor é um dos pontos fortes, muito bem detalhado, mas acaba escondido quando as portas do compartimento são fechadas. Para quem gosta de mostrar o interior, vale pensar em deixar as portas abertas ou afiná-las para dar um aspecto mais realista.
O compartimento de tropas traz firewall, bancos e acessórios nas laterais. Como o acesso fica limitado depois de fechar o teto, a recomendação é ir pintando cada parte antes de prosseguir.
Do lado externo, o kit traz portas, visores e armamento — cinco fuzis e duas metralhadoras leves. Para manter a qualidade, é melhor pintar essas peças antes de fixá-las.
O maior desafio está em unir a parte de cima e a de baixo do casco. O encaixe não é perfeito e geralmente exige cola forte e paciência para que não fiquem frestas. Esse ponto costuma ser o mais trabalhoso do kit.
As esteiras de vinil chamam atenção: bem moldadas, sem linhas de emenda, permitem reproduzir o caimento natural sobre as rodas. Já os pneus dianteiros apresentam uma pequena linha de molde, fácil de corrigir com lixa, mas não têm detalhes laterais — algo que pode desapontar modelistas mais exigentes.
O kit oferece quatro opções de pintura e marcação:
Cinza padrão da Frente Oriental (1941)
Cinza com manchas marrons (Rússia, 1941)
Cinza com camuflagem branca (whitewash, inverno de 1941)
Cinza com camuflagem areia (Norte da África, 1942)
O exemplar avaliado foi montado na versão cinza básica, destacando bem as formas do veículo.
Aqui no Brasil, não encontrei esse kit disponível em lojas online, mas também não fiz uma busca tão detalhada. É possível que apareça em revendedores especializados em importados ou em marketplaces internacionais.
